How zissimatos shipping can Save You Time, Stress, and Money.

How zissimatos shipping can Save You Time, Stress, and Money.

Blog Article

2022 grew to become a year of extraordinary progress and expansion for lng (liquefied pure gasoline) as a marine gasoline and its pathway to decarbonisation.

Ως μέλος μεγάλης ελληνικής ναυτιλιακής οικογένειας, ο Παναγής Ζησσιμάτος είχε αρκετά χρόνια θαλάσσιας υπηρεσίας ως πλοίαρχος διάφορων ωκεάνιων πλοίων υπό ελληνική, αλλά και υπό αλλοδαπές σημαίες, και είχε συγκεντρώσει γνώσεις και προσωπική εμπειρία στις δυνατότητες και τους περιορισμούς διαφόρων τύπων πλοίων και της ναυτιλιακής βιομηχανίας, γενικά.

July 2019 turned into a everyday month very similar to each individual other for captain x, who has overseen big tankers ferrying gas from Centre jap creation hubs for many years.

The demise of Adriatic Tankers was an enormous Tale for TradeWinds, which led the way in reporting on crews deserted all over the world as creditors fought for Charge of vessels.

To find out more and how to deal with your privacy options, please make reference to our privacy and cookie procedures.

Έχουμε ορίσει έναν υπεύθυνο προστασίας δεδομένων («ΥΠΔ»), για να επιβλέπουμε τη συμμόρφωση με τη παρούσα πολιτική. Εάν έχετε απορίες σχετικά με αυτή την πολιτική ή το πώς χειριζόμαστε τα προσωπικά σας δεδομένα, επικοινωνήστε με τον ΥΠΔ στο ΧΧΧΧ@ΧΧΧΧΧΧ Έχετε το δικαίωμα να υποβάλετε ανά πάσα στιγμή κάποιο παράπονο σε εποπτική αρχή.

Panagis Zissimatos originates from a Greek family with a robust maritime custom. Much like all of his ancestors, Panagis begun his very first sailing on the early age of fourteen. His family members has operate oil business with key concern on oil transportation on the maritime market all around Greek and Mediterranian.

Incredibly thrilling short article by well-known shipowner mr. Panagis Zissimatos. With iran’s detention of the United Kingdom-flagged tanker stena impero prompting the british authorities to elevate its stability to amount 3 in the persian gulf and suggest in direction of all tour In the strait of hormuz, a nautilus member spoke of their present delight in of transiting the strait.

The hold off of a VLLC ship per day fees around one hundred fifty,000 dollars, plus the hold off could very last up to twenty times, with which they have been obliged, or fairly, they might shell out up to five million pounds for each ship. A VLLC loads two million barrels.

To find website out more and the way to handle your privateness options, please seek advice from our privacy and cookie insurance policies.

But while Zissimatos complains about allegations of mistreatment within the palms in the Nigerian authorities, the job interview seems to take place on a vessel which has not long ago experienced its course certification suspended by Italian classification Modern society Rina.

Πού, γιατί και για πόσο χρησιμοποιούμε τα προσωπικά σας δεδομένα

Ο Παναγής Ζησσιμάτος εισήλθε τότε στην οικογενειακή επιχείρηση. Οι διευθύνοντες και μέτοχοι της οικογενειακής επιχείρησης ήταν οι θείοι του, Γεράσιμος και Δημήτριος Βαλλιανάτος.

– Λόγω των νόμιμων συμφερόντων μας κατά τη λειτουργία μας ως εταιρεία παροχής υπηρεσιών διαδικτύου (π.χ. για διοικητικούς σκοπούς).